Ontstaan van de M.C.S Motorclub Stolzenau

We zijn in 1991 toen in het KMT bij elkaar gekomen, Jenny en Eric de Weert, Jan-Hendrik en ik (Karin) Hagels en Hans Bruinsma was ook aanwezig, we hebben toen de M.C.S opgericht, we waren in het begin een klein groepje maar de groep werd al snel groter.
We zijn toen in Enschede geweest bij de notaris, daar waren in ieder geval als bestuur, Jenny en ik aanwezig
Daar zijn we toen ook ingeschreven. Maar Jan en Jose Sinnema waren later ook actief in het bestuur. In 1992 hebben we de 1e NATO toertocht gehouden in Stolzenau. Wat dus resulteerde in de oprichting van de Motor Club Blomberg. Ook hadden we het voornemen om een clubhuis in te richten, locatie gevonden, een oude schuur, maar na het opknappen geen toegang meer gekregen. In 1993 is de MCB bij ons geweest om onder de vlag van de MCS te mogen opereren. Dat is toegestaan en sinds dien hadden we twee locaties met ieder zijn eigen bestuur en evenementen. We hebben diverse evenementen en toertochten georganiseerd, o.a. Berlijn met bezoek aan de BMW fabriek en kamperen in Denemarken, met glimmende motoren. 

 

Ontstaan van de M.C. Blomberg.

Na aanleiding van het 1e Nato toertocht ( 1992) in Stolzenau werd gevraagd of wij de 2e keer (1993) in Blomberg wilden organiseren. Dat wilden we best doen , tevens rees de vraag doen we het als vrijwilliger of als MC. Na navraag bij de bikers, bleek dat we voor de MC Blomberg zouden gaan. Tijdens de eerste vergadering werd duidelijk wie er in het bestuur zouden gaan zitten. Na overleg (niet) bleef voor mij de functie van voorzitter over, de andere taken hadden ze snel verdeeld. Maar doordat ik in de Officiersmess werkte had het ook enkele voordelen voor de MCB.

Er volgden diverse toertochten voor de leden en binnen een jaar hadden we over de 100 leden. Dit was voor ons dus een teken dat we het toch wel goed deden. Een van onze mooiste happening was het KLu-motortreffen in 1994 voor iedereen die bij de KLu werkzaam was. Het was een gok, verbindingen en de media zoals vandaag hadden toen nog niet. Maar we konden via ons netwerk toch van alles regelen (deelnemers staan nog in het grote boek). Het stokje is toen overgedragen aan Tukker Airbase met Jan de Haan. Sindsdien is het een jaarlijks terugkomende happening.

Ontstaan van de M.C. Missile Riders.

In 1994 gingen de MC Stolzenau en MC Blomberg fuseren, in het bijzondere algemene ledenvergadering is dit besloten en ook de nieuwe naam door de leden gekozen. Uit komend als MC Missile Riders op de GGW de Peel te Vredepeel. Daar hebben we door tussenkomst van de Kol. bd P. de Vries onze clubhuis gerealiseerd. Het was eerst de bedoeling dat we samen zouden gaan met de AHC maar dat was voor ons het slechtste scenario. En we stonden zelfs een tijd niet op de lijst van genomineerden maar Kol. P. de Vries heeft gezorgd dat we toch onze ruimte kregen. Waar we steeds trotser op worden, we kunnen eerlijk zeggen dat wij de mooiste en praktische hobbyruimte hebben van alle motorclubs bij Defensie ( dit is mijn mening natuurlijk, Vz. Gert van Wolde).

De M.C.M.R. heeft door het ontstaan van de MCS en de fusie met de MCB wee ereleden.

Jenny Eggengoor en Karin Nijhuis-Becker.

Tevens is door de tekenaar van de LMB de Peel een nieuwe logo ontworpen. Dhr. Abelskamp